Per le batterie al litio , esistono alcuni standard popolari che Battery Lab esegue i test più spesso. In questo seguito di articoli discuteremo uno per uno di questi standard popolari. Oggi parleremo dello standard UL 2054 – UL Standard per la sicurezza delle batterie al litio (il test di carica anomala).

UL 2054
Test di carica anomala:

1. Per questo test devono essere utilizzate batterie agli ioni di litio scaricate fino alla capacità stimata dal produttore. Le batterie agli ioni di litio devono essere testate a una temperatura ambiente di 20 ± 5°C (68 ± 9°F).

Eccezione: a discrezione del produttore della batteria, è possibile applicare correnti di prova più significative della Ic nominale pari a tre volte specificata per accelerare i tempi di prova, con tempi di ricarica minimi di sette ore.

3. Quando un dispositivo di protezione, appositamente esaminato, interviene durante la prova, la prova deve essere ripetuta con l'alimentazione a batteria collegata al carico massimo che non provoca l'apertura del dispositivo di protezione. I dispositivi di protezione che non sono stati studiati allo scopo devono essere cortocircuitati.

4. Le batterie agli ioni di litio non devono esplodere né prendere fuoco. Per i campioni di pacchi batteria agli ioni di litio , i test non devono comportare perdite chimiche causate da incrinature, rotture o scoppi dell'involucro della serie.

5. Le celle agli ioni di litio devono essere testate a una temperatura ambiente di 20 ± 5°C (68 ± 9°F). Ciascuna batteria agli ioni di litio deve essere scaricata a una corrente costante di 0,2 C/1 ora, a una tensione finale di scarica specificata dal produttore.

6. Le celle agli ioni di litio devono essere caricate con una tensione di uscita del caricabatterie massima costante specificata e un limite di corrente pari a tre volte la corrente massima Ic, specificata dal produttore della batteria. La durata della ricarica è il tempo necessario per raggiungere la condizione di fine carica specificata dal produttore più altre sette ore.

7. Una cella agli ioni di litio deve essere testata senza l'ausilio di dispositivi di protezione, a meno che tali meccanismi di protezione non siano parte integrante della struttura della cella o siano stati studiati allo scopo. È necessario consentire il ripristino di un dispositivo di protezione ripristinabile che si attiva durante la prova e l'esame deve essere ripreso, effettuando cicli con la frequenza necessaria per completare la prova. Quando durante il test interviene un dispositivo di protezione (ripristinabile o meno), il test viene ripetuto con lo stesso tempo di ricarica, ma con la cella agli ioni di litio collegata al carico massimo che non provoca l'intervento dei dispositivi di protezione. Un dispositivo di protezione che non è parte integrante della cella e che non è stato studiato allo scopo deve essere cortocircuitato.

8. Le batterie agli ioni di litio devono essere testate a una temperatura ambiente di 20±5°C (68±9°F). Alle celle agli ioni di litio di ciascuna batteria campione deve essere collegata una termocoppia. Ciascuna batteria agli ioni di litio deve essere scaricata a una corrente costante di 0,2 °C/1 ora, alla tensione del punto di scarica specificata dal produttore.

9. Ciascuna delle batterie del campione di prova deve essere sottoposta ai seguenti stati di sovraccarico, in ordine sequenziale. a) La batteria agli ioni di litio deve essere inizialmente caricata utilizzando una modalità di carica a corrente costante con un limite di corrente pari a tre volte la corrente Ic più alta, specificata dal produttore della batteria, fino al raggiungimento della tensione di uscita massima specificata dal caricabatterie. A quel punto, la batteria agli ioni di litio deve essere caricata con una tensione di uscita massima specificata dal caricabatterie costante e un limite di corrente pari a tre volte la corrente massima Ic. La durata della ricarica è il tempo necessario per raggiungere la condizione di fine carica specificata dal produttore più sette ore aggiuntive. La temperatura sull'involucro della cella agli ioni di litio deve essere monitorata. Un dispositivo di protezione ripristinabile come un PTC che si attiva durante la prova deve essere autorizzato a ripristinarsi, e l'esame deve essere ripreso, pedalando tutte le volte necessarie, ma non meno di dieci volte, per completare la prova. I dispositivi di ripristino automatico possono funzionare durante la prova. Quando durante la prova interviene un dispositivo di protezione contro le sovracorrenti, il test viene ripetuto con lo stesso tempo di ricarica, ma con la batteria collegata al carico massimo che non fa intervenire i dispositivi di protezione. b) La condizione di carica in conformità al punto (a) deve essere condotta con ogni singolo guasto di un componente che potrebbe verificarsi nel circuito di carica e che comporterebbe un sovraccarico della batteria. Eccezione n. 1: un dispositivo di protezione ritenuto affidabile può rimanere nel circuito senza essere guasto. Eccezione n. 2: Per le batterie senza dispositivi di protezione, le condizioni di sovraccarico in (b) non si applicano. pedalare tutte le volte necessarie, ma non meno di dieci volte, per completare il test. I dispositivi di ripristino automatico possono funzionare durante la prova. Quando durante la prova interviene un dispositivo di protezione contro le sovracorrenti, il test viene ripetuto con lo stesso tempo di ricarica, ma con la batteria collegata al carico massimo che non fa intervenire i dispositivi di protezione. b) La condizione di carica in conformità al punto (a) deve essere condotta con ogni singolo guasto di un componente che potrebbe verificarsi nel circuito di carica e che comporterebbe un sovraccarico della batteria. Eccezione n. 1: un dispositivo di protezione ritenuto affidabile può rimanere nel circuito senza essere guasto. Eccezione n. 2: Per le batterie senza dispositivi di protezione, le condizioni di sovraccarico in (b) non si applicano. pedalare tutte le volte necessarie, ma non meno di dieci volte, per completare il test. I dispositivi di ripristino automatico possono funzionare durante la prova. Quando durante la prova interviene un dispositivo di protezione contro le sovracorrenti, il test viene ripetuto con lo stesso tempo di ricarica, ma con la batteria collegata al carico massimo che non fa intervenire i dispositivi di protezione. b) La condizione di carica in conformità al punto (a) deve essere condotta con ogni singolo guasto di un componente che potrebbe verificarsi nel circuito di carica e che comporterebbe un sovraccarico della batteria. Eccezione n. 1: un dispositivo di protezione ritenuto affidabile può rimanere nel circuito senza essere guasto. Eccezione n. 2: Per le batterie senza dispositivi di protezione, le condizioni di sovraccarico in (b) non si applicano. I dispositivi di ripristino automatico possono funzionare durante la prova. Quando durante la prova interviene un dispositivo di protezione contro le sovracorrenti, il test viene ripetuto con lo stesso tempo di ricarica, ma con la batteria collegata al carico massimo che non fa intervenire i dispositivi di protezione. b) La condizione di carica in conformità al punto (a) deve essere condotta con ogni singolo guasto di un componente che potrebbe verificarsi nel circuito di carica e che comporterebbe un sovraccarico della batteria. Eccezione n. 1: un dispositivo di protezione ritenuto affidabile può rimanere nel circuito senza essere guasto. Eccezione n. 2: Per le batterie senza dispositivi di protezione, le condizioni di sovraccarico in (b) non si applicano. I dispositivi di ripristino automatico possono funzionare durante la prova. Quando durante la prova interviene un dispositivo di protezione contro le sovracorrenti, il test viene ripetuto con lo stesso tempo di ricarica, ma con la batteria collegata al carico massimo che non fa intervenire i dispositivi di protezione. b) La condizione di carica in conformità al punto (a) deve essere condotta con ogni singolo guasto di un componente che potrebbe verificarsi nel circuito di carica e che comporterebbe un sovraccarico della batteria. Eccezione n. 1: un dispositivo di protezione ritenuto affidabile può rimanere nel circuito senza essere guasto. Eccezione n. 2: Per le batterie senza dispositivi di protezione, le condizioni di sovraccarico in (b) non si applicano. il test viene ripetuto con lo stesso tempo di ricarica, ma con la batteria collegata al carico massimo che non fa intervenire i dispositivi di protezione. b) La condizione di carica in conformità al punto (a) deve essere condotta con ogni singolo guasto di un componente che potrebbe verificarsi nel circuito di carica e che comporterebbe un sovraccarico della batteria. Eccezione n. 1: un dispositivo di protezione ritenuto affidabile può rimanere nel circuito senza essere guasto. Eccezione n. 2: Per le batterie senza dispositivi di protezione, le condizioni di sovraccarico in (b) non si applicano. il test viene ripetuto con lo stesso tempo di ricarica, ma con la batteria collegata al carico massimo che non fa intervenire i dispositivi di protezione. b) La condizione di carica in conformità al punto (a) deve essere condotta con ogni singolo guasto di un componente che potrebbe verificarsi nel circuito di carica e che comporterebbe un sovraccarico della batteria. Eccezione n. 1: un dispositivo di protezione ritenuto affidabile può rimanere nel circuito senza essere guasto. Eccezione n. 2: Per le batterie senza dispositivi di protezione, le condizioni di sovraccarico in (b) non si applicano. b) La condizione di carica in conformità al punto (a) deve essere condotta con ogni singolo guasto di un componente che potrebbe verificarsi nel circuito di carica e che comporterebbe un sovraccarico della batteria. Eccezione n. 1: un dispositivo di protezione ritenuto affidabile può rimanere nel circuito senza essere guasto. Eccezione n. 2: Per le batterie senza dispositivi di protezione, le condizioni di sovraccarico in (b) non si applicano. b) La condizione di carica in conformità al punto (a) deve essere condotta con ogni singolo guasto di un componente che potrebbe verificarsi nel circuito di carica e che comporterebbe un sovraccarico della batteria. Eccezione n. 1: un dispositivo di protezione ritenuto affidabile può rimanere nel circuito senza essere guasto. Eccezione n. 2: Per le batterie senza dispositivi di protezione, le condizioni di sovraccarico in (b) non si applicano.

10. Le batterie agli ioni di litio non devono esplodere né prendere fuoco. Per i campioni di pacchi batteria agli ioni di litio , i test non devono comportare perdite chimiche causate da incrinature, rotture o scoppi dell'involucro interno delle celle.