lndustrial Charger(DC UPS)

Caricabatterie industriale controllato da tiristori uXcel®

Il caricabatterie industriale della gamma EverExceed uXcel ® è il caricabatterie di punta delle soluzioni EverExceed Industrial Power. Integra una topologia di progettazione comprovata con la più recente tecnologia di controllo digitale avanzata per controllare il raddrizzatore a ponte di tiristori e fornisce le prestazioni più affidabili e senza problemi in qualsiasi ambiente elettrico e industriale.




  • tempi di consegna:

    Normally 4~6 weeks
  • marca:

    EverExceed
  • Tensione CC nominale (uscita) :

    24/48/110/125/220/240/400V
  • Corrente CC nominale (uscita) :

    10-1500A
  • Ingresso in tensione CA :

    Single phase 1×230V(220,240)/Three phase 3×400V(380,415)
  • Tipo di batteria :

    Lead acid batteries, nickle cadmium batteries, lithium batteries
  • Comunicazione :

    RS232/RS485 Modbus, TCP/IP Ethernet (optional)
  • Servizio OEM/ODM :

    Yes, customized service available
  • Certificati :

    CE, EN61000, IEC60146
  • Features
  • TECHNICAL DATA
  • SUCCESSFUL CASES
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Caratteristiche tecniche




 

Ampio display LCD

Tecnologia leader

                      Elevata affidabilità ed elevato MTBF 
Il funzionamento intuitivo con ampio display LCD, touch screen opzionale con la scelta di 8 lingue garantisce facilità di manutenzione e funzionamento. Comunicazione intelligente e monitoraggio remoto
Il controller del microcomputer integrato elabora i segnali 10 volte più velocemente rispetto ai metodi analogici standard.
Gestione batteria completamente automatica con "four remote"
funzioni che soddisfano i requisiti di controllo del servizio non presidiato.




Trasformatore di isolamento

Manutenzione flessibile e MTTR ridotto

                      Lunga durata di progettazione fino a 20+anni
Filtra più di 3 armoniche nell'interferenza della rete elettrica con le apparecchiature del sistema, rafforzando al tempo stesso la sicurezza operativa del sistema.

Il design facilita l'accesso frontale a tutti i moduli vitali del caricabatterie

Modalità di ricarica versatili a tensione costante e corrente costante

Comunicazione intelligente e monitoraggio remoto tramite RS232, RS485, Ethernet isolate. Registrazione completa dei dati



Durata di vita del sistema fino a 20+ anni in funzionamento continuo a condizione di un'adeguata manutenzione



Personalizzabile in modo flessibile
Soluzioni robuste
Soluzioni complete per la protezione dell'alimentazione

Soluzioni di potenza per soddisfare perfettamente i requisiti specifici delle applicazioni industriali del cliente. 

Per resistere ad ambienti difficili, temperature estreme, umidità, polvere e vibrazioni, ecc . Protezione fino a  IP54.
Compresi quadri, distribuzione DC, suite di monitoraggio.



Mai superato | Un produttore leader a livello mondiale di caricabatterie industriali personalizzati;


Possiamo personalizzare  caricabatterie industriali più flessibili, più affidabili e più convenienti per batterie al piombo, batterie al nichel-cadmio e batterie al litio . 







Applicazioni per la soluzione di alimentazione CC:



La gamma raddrizzatore-caricatore EverExceed uXcel ® è adatta a tutte le applicazioni CC che richiedono una grande batteria di riserva:

Trasmissione e distribuzione di potenza; Industrie a processo continuo; Industrie petrolifere, del gas e petrolchimiche; Trasporti (ferrovia, metropolitana, tram).






INGRESSO
Tensione CA
·Monofase 1×230 V(220,240)
·Trifase 3×400 V(380.415)
Tolleranza della tensione di ingresso ±10%
Cablaggio di ingresso 3 fasi 3 fili o 3 fasi 4 fili
Frequenza di ingresso 50Hz(60Hz)
Tolleranza della frequenza di ingresso ±5%
Protezione dell'ingresso Protezione da sovracorrente magnetotermica tramite MCCB


OPZIONI
Raddrizzatore Altra tensione in ingresso (da 1×110 a 3×690VAC)
Filtro armonico per THDi≈15%
Diodo di blocco
Protezioni contro sovratensioni e fulmini
Filtro ondulazione di tensione
Meglio Scatola di protezione del circuito della batteria
Rilevamento polarità invertita batteria
Contattore di disconnessione a bassa tensione della batteria (LVD)
Sensore temperatura ambiente batteria
Armadio/rack batteria
Sistema di monitoraggio della batteria
Sistema Configurazioni parallele
Diodi cadenti/convertitore DC-DC
Monitoraggio dei guasti a terra
Illuminazione interna del mobile
Riscaldatore anticondensa
Interruttore di uscita
Misuratori analogici/digitali sul pannello frontale
Distribuzione CC
Compensazione della temperatura
Allarme/protezione CA alta e CA bassa
Allarme/protezione CC alta e CC bassa
Allarme guasto CA
Funzione di prova LED
Meccanico Altro colore della montatura
Fino a IP55 esterno
Spessore della piastra
Identificazione specificata dell'armadio (etichetta, targhetta)
Comunicazione ModBus TCP/IP
modbus RTU(RS485)
Protocollo DNP3.0
Contatti liberi da tensione
Trasduttori 4-20mA
Monitoraggio remoto


PRODUZIONE
Tensione CC nominale 24/48/110/125/220/240/400
Intervallo di tensione di uscita 0-1,5×tensione nominale (regolabile)
Corrente continua nominale 10-1500A
Intervallo di corrente di uscita 0-1,1×corrente nominale (regolabile)
Stabilità della tensione ±1% in modalità flottante, ingresso entro la tolleranza
Ondulazione di tensione 1% RMS (con batteria collegata)
Limitazione corrente La limitazione della corrente della batteria può essere regolata
Filtraggio  Filtro LC
Protezione dell'uscita Protezione da cortocircuito, fusibile NH e sovratensione


BATTERIA
Tipo Batteria al piombo o nichel-cadmio,
ventilata o ricombinata e al litio


COMUNICAZIONE
Comunicazione RS232,ModbusRTU


DATI GENERALI
Temperatura di esercizio da 0 a 50°C
Temperatura di conservazione da -20 a +70°C
Umidità relativa < 95% senza condensa
Altitudine operativa 1000 m max senza declassamento
Raffreddamento Raffreddamento tramite ventola o raffreddamento naturale a seconda della potenza
Efficienza 90% secondo la valutazione
Protezione esterna IP20
Rumore
(a 1 metro davanti all'unità)
55 – 65 dB a seconda della classificazione
Colore del mobile RAL7035
Dimensioni Variabile in base alle valutazioni e alle opzioni

NORME
IEC60146-1-1:2009 Convertitori a semiconduttore -
Specificazione dei requisiti di base
IEC62040-1:2008+AMD1:2013 Sistemi di continuità (UPS)
- Parte 1-2: Requisiti generali e di sicurezza per UPS in luoghi ad accesso limitato
 
IEC62040-2:2006 Sistemi di continuità (UPS) – Parte 2:
Requisiti di compatibilità elettromagnetica (EMC).
IEC61439-1:2011 Quadri e apparecchiature di comando assiemati di bassa tensione -
Parte 1: Regole generali
IEC60529:1989+
AMD1:1999
Gradi di protezione forniti dagli involucri (Codice IP)
IEC60076-11:2004 Trasformatori di potenza – Parte 11: Trasformatori di tipo a secco


Direttive europee
Direttiva bassa tensione: 2006/95/CE e 2014/35/UE
Direttiva EMC: 2004/108/CE e 2014/30/UE
Marchio CE






  




      



                                                                                                                                                   








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  • EverExceed uXcel Series Charger Catalog V3.0.pdf

In cosa differiscono le ricariche "equalizzazione", "boost" e "ricarica rapida"?

Ciascuno di questi termini descrive la stessa funzione del caricabatterie in cui il caricabatterie eleva temporaneamente la tensione della batteria al di sopra del livello di mantenimento. Esistono diversi usi per una tensione di carica elevata, come mostrato di seguito:

Significato comunemente inteso del termine

Equalizzazione: “rabbocco” periodico della capacità della batteria e correzione delle differenze di capacità delle celle

Boost – Può riferirsi a “equalizzazione”, “ricarica rapida” e talvolta a entrambi

Carica rapida: ricarica più rapida di una batteria scarica

 

Che cosa fa la ricarica “equalizzante” e perché è necessaria?

Tutte le batterie, anche quelle assemblate in blocchi unitari, sono tutte costituite da singole celle collegate in serie per ottenere la tensione CC richiesta. Come tutti i prodotti fabbricati, esiste una variazione tra le capacità di ciascuna cella della batteria. Man mano che la batteria invecchia, questa variazione aumenta. Poiché la batteria è una catena di celle forte quanto l’anello più debole, è necessario uno schema per garantire che tutte le celle mantengano la massima capacità.

Uno schema chiamato “equalizzazione” è comunemente utilizzato sia nelle batterie al piombo-acido che in quelle al nichel-cadmio. L'equalizzazione aumenta temporaneamente la tensione di carica dell'intera stringa di batterie al di sopra della normale tensione "flottante". L'elevata tensione di carica consente a tutte le celle, comprese quelle deboli, di accettare più corrente dal caricabatterie rispetto alla tensione fluttuante. Una conseguenza dell'elevata tensione di equalizzazione è che tutte le celle della batteria sono sovraccariche. Ciò è accettabile per brevi periodi a condizione che la batteria abbia una quantità di elettrolito sufficiente.

Il sovraccarico aumenta notevolmente la velocità con cui l'acqua contenuta nell'elettrolito della batteria viene elettrolizzata in ossigeno e idrogeno. Poiché un basso livello di elettrolito danneggerà permanentemente la batteria, è importante limitare quando e per quanto tempo la batteria viene caricata alla tensione di equalizzazione.

 

Cos'è la "ricarica rapida"?

Le batterie, come tutti i conduttori elettrici, soffrono di resistenza nei loro metalli conduttivi. La legge di Ohm afferma che la resistenza aumenta in proporzione al flusso di corrente attraverso la batteria (o qualsiasi altro conduttore imperfetto). Ciò significa che maggiore è la quantità di ampere di carica che tentiamo di applicare alla batteria, maggiore sarà la perdita a causa del riscaldamento interno.

La “ricarica rapida” aumenta temporaneamente la tensione di uscita del caricabatterie per compensare la resistenza interna della batteria. Ciò consente alla batteria di continuare ad accettare la corrente massima dal caricabatterie per un tempo più lungo, invece di ridurre anticipatamente l'accettazione della carica come farebbe se caricata con la normale tensione di mantenimento.

 

Qual è la tensione di carica corretta?

Il valore delle tensioni di mantenimento ed equalizzazione/boost/alta velocità è determinato dal produttore della batteria e dipende dalla chimica e dalla struttura della batteria. Una deviazione dai valori consigliati, tranne dove necessario per regolare la temperatura, causerà un sovraccarico o un sovraccarico della batteria, riducendone in entrambi i casi la durata e le prestazioni.

 

Come si fa a sapere quando il caricabatterie deve funzionare in modalità float o equalizzazione?

Indipendentemente dallo scopo previsto per aumentare la tensione del caricabatterie, è necessario che ci sia un modo per avviare e terminare la carica a una tensione superiore a quella flottante.

Di seguito sono riportati i metodi di controllo più comuni.

Metodo di controllo: interruttore manuale

·  Vantaggio: semplice, economico

·  Svantaggio: rischio elevato di dimenticare che l'unità funziona con una tensione di carica elevata

·  Commento: Non raccomandato

Metodo di controllo: timer avviato manualmente

·  Vantaggio: semplice e termina automaticamente la carica

·  Svantaggio: richiede l'intervento dell'utente

·  Commento: non c'è modo di sapere quando la batteria trarrebbe vantaggio da una carica a voltaggio elevato. Non c'è modo di sapere quale sia l'impostazione corretta dell'ora

Metodo di controllo: timer avviato automaticamente

·  Vantaggio: adatto per siti remoti dove gli utenti non visitano frequentemente

·  Svantaggio: l'ora deve essere preprogrammata.

·  Commento: Non è possibile prevedere il tempo preprogrammato corretto poiché è probabile che la profondità di scarica vari

Metodo di controllo: avvio automatico con fine determinata dalla batteria

·  Vantaggio: l'interruzione della tensione di carica elevata si basa sulle esigenze della batteria, non su un programma

·  Svantaggio: un'elevata corrente continua può indurre il sistema a rimanere a tensione elevata troppo a lungo

Quando è necessaria la compensazione della temperatura della batteria? Quanto è importante?

È noto che tutti gli accumulatori – ventilati o VRLA al piombo-acido o al nichel-cadmio – richiedono una tensione di carica diversa a diverse temperature. Quando è fredda, la batteria richiede una tensione di carica superiore al normale per fornire le massime prestazioni possibili. Quando è caldo, la tensione di carica deve essere ridotta per evitare il sovraccarico e la conseguente perdita di elettrolito.

Quando la batteria si trova in un ambiente ben controllato, la compensazione della temperatura aggiunge poco valore. Al contrario, la compensazione della temperatura è assolutamente essenziale quando le batterie si trovano in armadi esterni o in altre aree soggette a temperature estreme. Questi fatti illustrano il valore della compensazione della temperatura:

·  Quando una batteria con una temperatura di 90 gradi F viene caricata alla tensione corretta per 50 gradi F, verrà bollita a secco in tre mesi.

·  Quando una batteria a 20 gradi F viene caricata alla tensione corretta per 50 gradi F, non si caricherà e quindi non riuscirà a fornire le prestazioni specificate.

L'utilizzo di un caricabatterie dotato di compensazione automatica della temperatura può prevenire entrambi questi problemi.

 

 

Sto pensando di disattivare la funzione di compensazione della temperatura perché il caricabatterie e la batteria non si trovano nella stessa posizione e ho paura di sovraccaricare la batteria.

La compensazione della temperatura dovrebbe essere disabilitata solo se si può garantire che le batterie siano sempre a temperatura ambiente (25°C o 77°F).

Il rilevamento remoto della temperatura (RTS) è il modo corretto per fornire una ricarica con compensazione della temperatura quando la batteria e il caricabatterie si trovano in ambienti diversi. È sempre preferibile sia la tariffazione non compensata che quella compensata localmente. L'utilizzo di un sensore collegato direttamente alla batteria elimina tutte le variabili della temperatura del caricabatterie e delle diverse temperature ambiente. Non c'è alcun aspetto negativo nell'usare RTS. Rispetto alla compensazione della temperatura disattivata o a quella del caricabatterie, l'RTS aumenterà assolutamente e positivamente le prestazioni della batteria al massimo possibile. Indipendentemente dalle condizioni, RTS fa sì che il caricabatterie fornisca esattamente la tensione necessaria alla batteria.

EVEREXCEED ha previsto di disabilitare la compensazione della temperatura principalmente per i test di accettazione da parte del cliente, per dimostrare che l'impostazione della tensione concorda con la tensione di uscita effettiva. Questo può essere difficile da determinare in un caricabatterie con compensazione della temperatura.

EVEREXCEED ha progettato il suo sistema RTS in modo che se il sensore remoto è danneggiato o si scollega, il caricabatterie ritorna al funzionamento non compensato. Questa modifica è indicata sul pannello frontale del caricabatterie.

 

Perché le batterie al nichel-cadmio devono essere caricate "boost"?

Le batterie al nichel-cadmio offrono la massima affidabilità di qualsiasi batteria e sono più resistenti agli abusi meccanici e ambientali rispetto alle batterie al piombo-acido. Hanno però bisogno di una ricarica speciale per garantire le massime prestazioni.

Se una batteria al nichel-cadmio viene caricata solo alla velocità variabile, in genere fornirà solo circa il 70% della sua capacità nominale. Questo è un problema più serio per le applicazioni ad alta velocità, come l'avviamento del motore, dove anche piccole riduzioni di capacità hanno un impatto significativo sulle prestazioni.

Il modo più efficace per garantire la piena capacità di una batteria al nichel-cadmio è caricarla periodicamente a una tensione elevata. Questo può essere avviato manualmente o automaticamente, a seconda del caricabatterie. L'equalizzazione automatica è più facile da usare e riduce il rischio di dimenticare di tornare alla tensione float.

 

 

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