Batteria VRLA modulare a portata massima

Caratteristiche tecniche:

Prestazioni del ciclo superiori		Prestazioni uniche		Tecnologia ricombinante VRLA
Design a piastra spessa per una durata di ciclo extra lunga. Materiale attivo potenziato con nanocarbonio per massimizzare le prestazioni del ciclo e il funzionamento PSoC		Tecnologia proprietaria Fixed Orifice Plate Pasting che applica materiali attivi su entrambi i lati della griglia per prestazioni costanti da cella a cella, maggiore capacità e protezione uniforme della griglia.		Tecnologia Absorbed Glass Mat (AGM) ad alta compressione per un'efficienza di ricombinazione superiore al 99%.
Ampio intervallo di temperature operative		Tempo di backup ultra lungo		Lunga durata
da -40°C a +70°C  Tempo di conservazione da una condizione completamente carica: 12 mesi a 20°C ~25°C; per ogni aumento di 9°C ridurre della metà il tempo di conservazione.		Design a piastre completamente formate da serbatoio, perfettamente adatto per lunghi requisiti di alimentazione di backup in standby.		Design spesso della piastra positiva per la massima durata del galleggiante di servizio: 20 anni di durata di progettazione a 20°C (68°F).
Qualità assicurata		Senza manutenzione		Basso tasso di autoscarica
Queste batterie ricaricabili leader del settore sono approvate con UL1989, CE, IEC60896, IEC61427		Non richiede manutenzione, non necessita mai di aggiunta di acqua.		Meno del 3% al mese

① Piastra positiva: le griglie spesse di piombo-calcio-stagno da 0,245″ (6,2 mm) riducono al minimo la corrosione e prolungano la durata. ② Piastra negativa: griglie bilanciate di piombo-calcio ottimizzano l'efficienza della ricombinazione. ③ Separatore AGM - Fibra di vetro microporosa meccanicamente resistente, a bassa resistenza elettrica che assorbe completamente l'elettrolita nella sua struttura. ④ Contenitore/coperchio - Standard: contenitore e coperchio in ABS rinforzato (UL 94HB).     Opzionale: contenitore e coperchio in ABS rinforzato ignifugo conformi a UL94 V-0 con un indice di limitazione dell'ossigeno superiore al 28%. ⑤ Legame tra custodia e copertura saldato termicamente per eliminare le perdite. ⑥ I contenitori sono realizzati in un unico pezzo. ⑦ Elettrolita: acido solforico diluito. ⑧ Terminale - Terminale di colata di piombo. Inserto in rame filettato, di ampia superficie, per garantire la massima conduttività. ⑨ Guarnizione terminale: la guarnizione ad anello con guarnizione secondaria in resina epossidica è testata al 100% in bagnomaria in fabbrica e collaudata in servizio. ⑩ Valvola di sicurezza: funziona a 2-3 psi ed è completa di rompifiamma integrato.

• Telecomunicazioni; • Luce d'emergenza ; • Aiuti alla navigazione; • Sistema UPS; • Quadri elettrici; • Comunicazioni; • Stoccaggio energetico su scala di rete; 

• Radio cellulare; • Sistemi di controllo; • Alimentazione di riserva; • Fotovoltaico/Solare; • Siti remoti/ibridi; • Off-Grid/Rinnovabili; • Altre applicazioni ciclistiche

Fabbrica:

1. Cos'è una batteria AGM?

R. La batteria AGM utilizza tappetini in fibra di vetro inseriti tra piastre di piombo. È da qui che la batteria prende il nome: Absorbent Glass Mat (AGM). Il tappetino di vetro assorbe la soluzione elettrolitica, mantenendola sospesa in posizione, quindi non scorre liberamente. Poiché l'AGM è una batteria sigillata, la produzione di gas è minima o nulla. I gas prodotti durante la reazione chimica si ricombinano con l'elettrolita. E se c'è gas in eccesso (come quando la batteria è sovraccarica), uno sfiato lo rilascia per mantenere la pressione interna.  

B. Come funzionano le batterie AGM e al piombo-acido

La batteria AGM e la batteria al piombo standard sono tecnicamente identiche per quanto riguarda la chimica di base. Entrambi utilizzano piastre di piombo e una miscela elettrolitica di acido solforico e acqua e hanno una reazione chimica che produce idrogeno e ossigeno come sottoprodotto.

C. Viene utilizzato in tutti i tipi di applicazioni: dai sistemi di alimentazione marini a quelli off-grid e nei veicoli avanzati con richieste di energia significative.

2. Requisiti di manutenzione?

La batteria al piombo sigillata (batteria SLA) è un sottoinsieme delle batterie al piombo. È nota anche come batteria al piombo acido regolata da valvola (batteria VRLA).

Le batterie AGM non richiedono manutenzione e possono essere collocate in aree più chiuse poiché non vi è alcuno scarico tranne quello occasionale. È adatto a vari scenari applicativi e luoghi difficili da mantenere.3. Durata, resistenza alle vibrazioni e agli urti

La batteria AGM tende ad essere costruita più duramente della batteria al piombo acido, poiché originariamente serviva per uso militare e aeronautico.

3. Flessibilità di montaggio e fuoriuscite?

La tecnologia in vetro opaco della batteria AGM la rende a prova di fuoriuscite e insensibile alla posizione. Puoi montarlo in molte configurazioni (basta non capovolgerlo).

4. Resistenza interna e potenza in uscita?

La resistenza interna della batteria AGM è tra le più basse tra le varie batterie al piombo. Mentre una nuova batteria al piombo acido può avere una resistenza interna del 10-15%, una nuova batteria AGM può avere una resistenza interna pari al 2%.

5. Tempo di ricarica?

La bassa resistenza interna garantisce inoltre alla batteria AGM tempi di ricarica più rapidi.

6. Profondità di drenaggio ?

Le batterie AGM hanno una profondità di scarica dell'80% (DoD) e possono limitare la loro profondità di scarica al 100% durante l'uso di backup

7. Tolleranza alla temperatura?

La batteria AGM generalmente funziona meglio a tutte le temperature e tende ad avere buoni valori di avviamento a freddo (CCA).

L'elettrolito trattenuto nel tappetino di vetro non si espande come un liquido mentre è congelato. Ciò rende le batterie AGM resistenti ai danni causati dal freddo.

8. Durata e autoscarica?

Le batterie AGM generalmente durano più a lungo delle batterie al piombo-acido standard. A causa del loro basso tasso di autoscarica

9.Posso utilizzare batterie AGM o al piombo come batteria?

SÌ.

Entrambe le batterie AGM al piombo-acido a ciclo profondo possono fungere da banco batterie e ricaricarsi con un pannello solare.  

Un banco di batterie AGM sarebbe più facile da configurare perché possono giacere su un fianco.

Sono inoltre esenti da manutenzione.