1. Invecchiamento della batteria: dopo molteplici cicli di carica e scarica, le sostanze chimiche all'interno della batteria al litio subiranno gradualmente cambiamenti irreversibili. Ad esempio, la struttura del materiale dell'elettrodo può essere danneggiata quando gli ioni di litio vengono incorporati e rimossi tra gli elettrodi positivo e negativo. Prendendo come esempio il comune materiale catodico di ossido di litio cobalto, con l'aumento del numero di cicli, la struttura cristallina dell'ossido di litio cobalto potrebbe collassare, con conseguente diminuzione della capacità di stoccaggio e rilascio degli ioni di litio, riducendo così la capacità della batteria e riducendo la durata della batteria.
2. L'impatto della temperatura ambiente: le prestazioni delle batterie al litio sono più sensibili alla temperatura. A basse temperature, la viscosità dell'elettrolita all'interno della batteria aumenta e la velocità di conduzione degli ioni rallenta. Ad esempio, in un ambiente inferiore a 0 °C, la velocità di diffusione degli ioni di litio nell'elettrolito può essere ridotta a una frazione di quella a temperatura ambiente, il che fa diminuire la capacità di scarica della batteria e la durata della batteria si riduce notevolmente. Nell'ambiente ad alta temperatura, sebbene la velocità di conduzione ionica sia accelerata, una temperatura troppo elevata accelererà le reazioni collaterali all'interno della batteria, come la decomposizione dell'elettrolita e la reazione chimica tra il materiale dell'elettrodo e l'elettrolita, con conseguente attenuazione della la capacità della batteria.
3. Scarica eccessiva: se la batteria al litio si scarica spesso eccessivamente, ovvero se la carica della batteria viene utilizzata a un livello molto basso (ad esempio inferiore al 20%), la batteria verrà danneggiata. Quando la tensione della batteria è troppo bassa, il materiale dell'elettrodo negativo all'interno della batteria può avere una reazione chimica irreversibile con l'elettrolita, formando una pellicola di passivazione, impedendo l'incorporamento e il deincorporamento degli ioni di litio e riducendo così la capacità e la durata della batteria.
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