EverExceed ha attinto a una lunga esperienza sul campo nella fornitura di batterie per applicazioni di telecomunicazione L'obiettivo è identificare cinque regole d'oro per un'analisi TCO che porti a una decisione intelligente e pienamente consapevole. Queste cinque regole d'oro saranno discusse in questo forum in una serie settimanale. Oggi descriveremo la regola numero 1.

Regola 1: Conosci le tue spese attuali

In ogni fase del progetto è necessario identificare chiaramente tutti i costi associati, sia quelli visibili che quelli occulti. Ciò si articola in cinque fasi principali:

• Il tempo impiegato dagli ingegneri per costruire modelli, creare preventivi ed effettuare rilievi in loco.

Questo lavoro potrebbe essere svolto internamente oppure coinvolgere appaltatori esterni, con conseguenti costi aggiuntivi.

• Progettazione di tutte le apparecchiature ausiliarie associate alla batteria, come la selezione di un armadio, di strutture di supporto, di connettori e così via.

• Tempi di integrazione e preparazione (armadio, preparazione del sito remoto, ecc.)

- Impianti di riscaldamento, ventilazione e condizionamento dell'aria (HVAC) ove necessario.

- Rinforzo del pavimento per sostenere il peso della batteria.

• Il processo di acquisto può comportare costi amministrativi significativi, soprattutto se il numero di ordini di acquisto (PO) da emettere inizia a moltiplicarsi. In genere, la sola elaborazione di un ordine di acquisto può costare dai 50 ai 200 dollari.

- Anche la gestione delle scorte da parte del fornitore (VMI, Vendor Managed Inventory) può comportare un aumento dei costi.

• Costo della batteria. Non esiste un unico tipo di batteria adatto a tutte le applicazioni di telecomunicazione. La tecnologia e le dimensioni della batteria selezionate, e quindi il relativo costo, varieranno a seconda che sia necessaria per fornire energia, potenza, carica di mantenimento, cicli di carica/scarica, ecc.

• Costi di trasporto. Questi variano in base al peso della batteria, alla posizione remota del sito e alla facilità di accesso. Possono includere il noleggio di elicotteri, chiatte o gatti delle nevi, tutti elementi che incidono significativamente sul costo di installazione.

- Ci saranno alcuni casi estremi, come nell'Artico, dove l'accesso al sito non sarà possibile per diversi mesi all'anno.

Anche nelle aree urbane ottenere i permessi di accesso dai proprietari può richiedere tempo;

Installazione

• Il tempo necessario per installare una batteria dipende dal suo tipo, peso e volume. Può essere utile effettuare studi sui tempi e sui metodi quando si deve installare un ampio parco batterie.

• I programmi di implementazione su larga scala potrebbero anche richiedere lo stoccaggio delle batterie in magazzino prima dell'installazione.

• Potrebbero essere necessarie apparecchiature aggiuntive in loco, come sistemi HVAC o di raffreddamento termoelettrico (TEC), nonché la predisposizione per la disconnessione della batteria a bassa tensione (LVD) e il controllo della tensione con compensazione della temperatura.

• Bisogna inoltre prevedere del tempo per la messa in servizio. In genere, si tratterà di un test dello stato di carica (SOC) di base e di una procedura di accettazione. Il tempo necessario dipenderà dal tipo di batteria; per le batterie al piombo-acido può essere un processo lungo, mentre l'elevata efficienza di ricarica delle batterie al litio rende il processo molto più veloce.

Operazione

• L'installazione richiederà l'alimentazione elettrica di rete per mantenere la temperatura di esercizio al livello corretto. Questo varierà tra acido di piombo , Ni-Cd E batterie agli ioni di litio Le batterie moderne possono essere rinforzate per funzionare a temperature più elevate rispetto alle batterie tradizionali, con conseguente risparmio energetico e quindi riduzione dei costi.

• Per le applicazioni in modalità di mantenimento, è importante ricordare che non tutte le batterie funzionano con la stessa corrente. La corrente di mantenimento serve a mantenere la batteria al 100% di stato di carica (SOC), pronta all'uso.

Per uno o due siti, la fornitura di una carica di mantenimento di pochi milliampere rappresenta un costo trascurabile. Tuttavia, quando sono coinvolti 5.000 o più siti, il costo della carica di mantenimento diventa significativo.

•Il consumo di carburante è un fattore importante da considerare negli impianti che si affidano a gruppi elettrogeni, come ad esempio gli impianti ibridi. Una batteria al piombo-acido potrebbe richiedere una carica in ingresso pari al 120-140% per raggiungere il 100% di stato di carica (SOC). Al contrario, le tecnologie delle batterie più avanzate offrono una maggiore efficienza di ricarica – le batterie agli ioni di litio raggiungono un'efficienza del 99,9% – che consente di ridurre il tempo di funzionamento del gruppo elettrogeno, diminuendo così il consumo di carburante e, di conseguenza, i costi.

•La manutenzione comporterà costi di tempo e di viaggio e potenzialmente difficoltà di accesso. Intervalli di manutenzione più lunghi significano costi ridotti.

• Per le installazioni critiche, i guasti imprevisti delle batterie possono comportare perdite di fatturato e persino penalizzazioni in termini di prestazioni.

• Frequenza di sostituzione delle batterie durante il ciclo di vita delle apparecchiature di telecomunicazione: quante volte sarà necessario sostituire le batterie in circa 20 anni perché non è stata specificata fin dall'inizio una batteria affidabile e di lunga durata?

•I costi immobiliari possono rappresentare un fattore importante da considerare, soprattutto nelle installazioni urbane dove lo spazio è limitato. Le nuove tecnologie delle batterie, in particolare quelle agli ioni di litio, possono ridurre al minimo l'ingombro dell'installazione.

Sostituzione

• Quando la batteria raggiunge la fine del suo ciclo di vita, la sua sostituzione comporta costi in termini di tempo e manodopera.

• Anche le vecchie batterie dovranno essere rimosse dal sito e trasportate presso un impianto di riciclaggio idoneo.

• Oltre alla durata, possono esserci fattori esterni che determinano la frequenza di sostituzione della batteria.

Ad esempio, in alcune regioni del mondo le batterie al piombo-acido sono oggetto di furti e atti vandalici, mentre la forma delle batterie al nichel-cadmio e agli ioni di litio le rende vulnerabili a questi attacchi.

Vi sono inoltre altri fattori da considerare nella valutazione complessiva dell'impatto ambientale e del costo sociale di una batteria, tra cui le emissioni generate durante la fase di produzione.

Se desiderate discutere ulteriormente la pianificazione, l'acquisto, l'installazione, il funzionamento e la sostituzione delle vostre batterie per telecomunicazioni, non esitate a contattare gli esperti di EverExceed. Siamo sempre a vostra disposizione!