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Analisi dei guasti di fuga termica della batteria al piombo quando la batteria è in stato di carica
04 Sep 2023
Analisi dei guasti di surriscaldamento della batteria al piombo

Quando la batteria è carica: si verifica un aumento cumulativo della temperatura della batteria. Quando il calore si accumula in una certa misura durante il processo di riscaldamento, la tensione del terminale della batteria diminuirà improvvisamente, costringendo la corrente ad aumentare improvvisamente, e il fenomeno dell'elevata temperatura della batteria e del danneggiamento della batteria viene chiamato fuga termica.

1. Sintomi del guasto:

Durante la ricarica, soprattutto fino alla fine, il caricabatterie non diventa verde e la batteria è molto calda. Se si misura la corrente di carica, si noterà che la corrente è elevata e non vi è alcuna tendenza al ribasso. Quando il riscaldamento è grave, la pressione di estrazione del gas è troppo elevata, il che causerà il riscaldamento e la deformazione del guscio della batteria fino alla rottamazione della batteria.

2. Causa del guasto:

A. Perdita d'acqua dalla batteria

Dopo la perdita d'acqua, il separatore in fibra di vetro ultrasottile nella batteria si restringe, rendendo molto scarsa l'adesione con le piastre positive e negative, la resistenza interna aumenta e il calore aumenta durante il processo di carica e scarica. Dopo il processo precedente, il calore generato all'interno della batteria può essere dissipato solo attraverso lo slot della batteria. Se la dissipazione del calore è inferiore al calore, la temperatura aumenta. All'aumentare della temperatura diminuisce il sovrapotenziale dello sviluppo di gas della batteria, il volume dello sviluppo di gas aumenta, una grande quantità di ossigeno nell'elettrodo positivo passa attraverso il "canale", reagisce sulla superficie dell'elettrodo negativo, emette una grande quantità di calore, e fa sì che la temperatura salga rapidamente, formando un circolo vizioso, la cosiddetta “fuga termica”. La temperatura finale raggiunge più di 80 ℃, cioè si verifica una deformazione. Allo stesso tempo, la maggiore capacità termica della batteria è l'acqua, dopo la perdita di acqua, la capacità termica della batteria viene notevolmente ridotta e il calore generato fa aumentare rapidamente la temperatura della batteria.

B. Ritardo in caso singolo

Se un gruppo di batterie o una batteria a cella singola è seriamente in ritardo, a condizione che il valore di tensione costante della carica sia invariato, la tensione della cella in ritardo non aumenta o aumenta lentamente e la carica la tensione di altre celle buone è relativamente alta, si surriscalderà; Lo stesso gruppo di batterie ha una batteria al contrario, porterà anche a un gruppo di altre batterie buone a causa del sovraccarico di calore, produrrà un problema di fuga termica

C. La tensione di carica è troppo alta

La tensione di carica di alcuni caricabatterie inferiori è superiore a quella specificata valore, aumentando l'evoluzione della batteria e la batteria produrrà anche una fuga termica.

D La circolazione dell'ossigeno è regolare

L'ossigeno precipitato dalla piastra positiva agisce direttamente sulla piastra negativa e il calore generato non può essere scaricato in tempo, formando una fuga termica.
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