Inventata più di mezzo secolo fa, la batteria al piombo rappresenta il più antico tipo di batteria ricaricabile. Inoltre, essendo piuttosto economiche rispetto alle tecnologie più recenti e ad alte prestazioni, le batterie al piombo sono utilizzate in un'ampia gamma di settori.

Manutenzione della batteria al piombo:

L'industria delle batterie al piombo conta circa 15 miliardi di dollari, nonché fino al 45% del valore totale delle batterie vendute in tutto il mondo. Ma la corretta manutenzione della batteria al piombo potrebbe essere piuttosto difficile, soprattutto se non sei un esperto nel campo dell'elettronica.

Prima di iniziare:

Prima di iniziare assicurati di conoscere l'esatta tensione di sistema, le dimensioni del vano batteria e il tuo fabbisogno energetico.

Inoltre, è necessario determinare il tipo di batteria al piombo utilizzata, scegliendo tra batterie al piombo acido per alte temperature e batterie allagate a ciclo profondo, batterie AGM o gel. La scelta del giusto tipo di batteria è essenziale per il tuo ulteriore fabbisogno energetico.

Manutenzione regolare:

Controlla regolarmente le batterie per assicurarti che si carichino. Usa un densimetro per controllare il peso specifico delle tue batterie al piombo. Se le batterie vengono ciclate molto profondamente e quindi ricaricate rapidamente, la lettura del peso specifico sarà inferiore a quanto dovrebbe perché l'elettrolito nella parte superiore della batteria potrebbe non essersi mescolato con l'elettrolito "caricato". Controllare il livello dell'elettrolito nelle batterie a celle umide almeno quattro volte l'anno e rabboccare ogni cella con acqua distillata. Non aggiungere acqua per scaricare le batterie. L'elettrolito viene assorbito quando le batterie sono molto scariche. Se aggiungi acqua in questo momento e poi ricarichi la batteria, l'elettrolito traboccherà e creerà un pasticcio.

Mantieni la parte superiore della batteria pulita e controlla che i cavi siano ben stretti. Non stringere o rimuovere i cavi durante la carica o la scarica. Qualsiasi scintilla attorno alle batterie può causare un'esplosione di idrogeno all'interno e rovinare una delle celle e te.

È una buona idea eseguire una carica di equalizzazione quando alcune celle mostrano una variazione di gravità specifica di 0,05 l'una dall'altra. Si tratta di un sovraccarico lungo e costante, che porta la batteria a uno stato di gas o gorgogliamento. Non equalizzare le batterie sigillate o di tipo gel.

Fig: Strumenti necessari (Idrometro, Tester di batteria digitali, Tester di carico regolabile, Tester di scarica a velocità costante )

Specifiche di archiviazione:

Tutte le batterie, indipendentemente dal loro tipo, devono essere conservate a temperature adeguate e in condizioni adeguate. La maggior parte delle batterie richiede una temperatura di 15 gradi Celsius, o circa 59 gradi Fahrenheit.

Tuttavia, per la maggior parte della chimica è possibile raggiungere temperature estreme fino a -40 gradi Celsius.

Le batterie devono essere completamente cariche e avere il livello di elettrolito corretto. Le batterie al piombo si autoscaricano nel tempo e dovranno essere ricaricate a livelli minimi anche se non sono collegate a un carico. Questa velocità di autoscarica varia con la temperatura: le alte temperature aumentano la velocità di scarica mentre le basse temperature rallentano la velocità di scarica.

Come prolungare la durata della batteria?

Per mantenere l'acido di piombo in buone condizioni, applicare una carica completamente satura della durata di 14-16 ore. Se il ciclo di carica non lo consente, dare alla batteria una carica completamente satura una volta ogni poche settimane. Se possibile, operare a temperatura moderata ed evitare scarichi profondi; carica il più spesso possibile.

Misure di sicurezza:

Usare sempre estrema cautela quando si maneggiano batterie al piombo e elettroliti. Indossa guanti, occhiali e vecchi vestiti. L'acido solforico nelle batterie al piombo brucia la pelle e gli occhi e distrugge gli indumenti di cotone e lana.