La tecnologia di conversione della potenza in modalità switch domina quasi ogni segmento dell'economia, compresi quelli aerospaziali e militari

class="" style="text-align:justify;"> sistemi di alimentazione href="https://www.everexceed.com/critical-power_c4" target="_blank"> che impongono requisiti più esigenti di quelli imposti da servizi energetici o industria. I convertitori switching sono, ad esempio, resistenti con successo contro gli effetti di frequenti fulmini sugli aerei, contro gli effetti degli impulsi elettromagnetici nucleari nelle applicazioni di guerra e contro gli effetti di forti vibrazioni e radiazioni ionizzanti nei veicoli di lancio e nei veicoli spaziali. Il successo in queste applicazioni dimostra due cose: in primo luogo, non vi è alcun ostacolo fondamentale all'utilizzo della tecnologia switch mode in qualsiasi applicazione; in secondo luogo, il successo dell'applicazione dipende dalla capacità del produttore di comprendere, documentare, progettare e fabbricare il prodotto per soddisfare i requisiti ambientali e prestazionali dell'applicazione del cliente.

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class="" style="text-align:justify;"> Inhref="https://www.everexceed.com/industrial-power-utility_nc20" target="_blank"> applicazioni industriali e di servizi energetici, le ragioni della lentezza nell'adozione dei caricabatterie a commutazione sembrano includere:

• Incompatibilità della maggior parte dei caricabatterie a commutazione con alimentazioni CA trifase da 480 volt

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• In molti casi, l'incapacità di rinforzare sufficientemente i caricabatterie in modalità switch contro le sollecitazioni da sovratensione trasmesse dalla corrente alternata

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• Problemi reali e percepiti legati al raffreddamento forzato rispetto alla convezione

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Gli impianti industriali e di distribuzione elettrica spesso viaggiano su grandi dimensioni

class="" style="text-align:justify;"> caricabatterie href="https://www.everexceed.com/industrial-charger-dc-ups_c32" target="_blank"> con 480 volt, 3 servizio elettrico trifase. La maggior parte dei caricabatterie a modalità di commutazione, tuttavia, sono progettati per funzionare con alimentazioni monofase da 208-240 V CA. Alcuni caricabatterie a commutazione sono classificati per un ingresso CA fino a 320 volt, consentendone potenzialmente l'impiego in un sistema a 277/480 volt collegando la fase al neutro. I caricabatterie in modalità commutazione stanno ora diventando disponibili con ingresso da 480 V CA che non richiede il conduttore neutro e che sono compatibili con tutti i comuni schemi di messa a terra Delta trifase.

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I convertitori a commutazione sono intrinsecamente più vulnerabili ai transitori elettrici di rete rispetto alla linea

class="" style="text-align:justify;"> convertitori di frequenza href="https://www.everexceed.com/solar-inverter_c28" target="_blank">. Questo perché i semiconduttori di potenza nei convertitori a commutazione si trovano a monte del trasformatore di potenza del convertitore, mentre nella maggior parte dei progetti a frequenza di linea i semiconduttori di potenza sono posizionati a monte del trasformatore. Questa vulnerabilità può essere affrontata nei convertitori in modalità switch impiegando la stessa strategia utilizzata nei sistemi aerospaziali e militari: più livelli di difesa.

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Il raffreddamento ad aria forzata aumenta la densità degli imballaggi e riduce il peso e i costi dei dispositivi elettronici. Anche con un'efficienza di conversione del 95%, un convertitore di potenza da 7 kW crea 368 watt di calore di scarto che deve essere trasportato dai componenti interni all'ambiente. Poiché in genere le ventole si guastano prima dell'elettronica di potenza, le ventole sono percepite come il tallone d'Achille dei convertitori di potenza. La soluzione impiegata da anni in quasi tutte le potenze superiori

class="" style="text-align:justify;"> UPS href="https://www.everexceed.com/industrial-ac-ups_c112" target="_blank"> e gli alimentatori devono fornire ventole ridondanti dotato di allarmi di guasto.

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Il raffreddamento convenzionale tramite ventola è efficace nel trasferire il calore dai componenti elettronici densamente assemblati. La conseguenza involontaria dello spostamento di grandi quantità di aria, tuttavia, è la deposizione di contaminanti presenti nell'aria sui componenti elettronici e sulle tracce delle schede dei circuiti. Questi contaminanti contribuiscono a guasti prematuri dei componenti elettronici. Viene presentato un nuovo metodo di raffreddamento che riduce la vulnerabilità dei componenti elettronici a raffreddamento forzato ai guasti prematuri dovuti alla contaminazione atmosferica.

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Se hai dei requisiti o qualsiasi tipo di domanda riguardante il

class="" style="text-align:justify;"> Soluzioni UPS href="https://www.everexceed.com/industrial-ac-ups_c112" target="_blank"> per le tue applicazioni, sentiti libero di comunica con il nostro team dedicato in qualsiasi momento all'indirizzo marketing@everexceed.com href="https://www.everexceed.com/contact-us_d3" target="_blank">.