1）La temperatura influirà sulla capacità della batteria
A temperature diverse, la viscosità della soluzione di acido solforico nella batteria sarà incoerente. Ad esempio, quando la batteria è a una temperatura inferiore a 0°C, al diminuire della temperatura, la resistenza della soluzione di acido solforico continuerà ad aumentare, il che aumenterà direttamente il peso dell'elettrodo. L'effetto della polarizzazione, riducendo così la capacità della batteria;
2）La temperatura influenzerà la carica e la scarica
Nella fase iniziale, quando la batteria subisce ripetute scariche e cicli di carica a tensione costante a bassa tensione, la temperatura della batteria non è elevata perché la batteria è a conduzione termica, ma se il ciclo di carica-scarica continua ripetutamente, la temperatura dell'elettrolito sarà salita. Quando si carica a bassa temperatura, la densità della corrente di diffusione diminuirà, mentre la densità della corrente di scambio è in uno stato di lieve diminuzione, il che causerà un'intensificazione della polarizzazione della concentrazione, riducendo così l'efficienza di carica della batteria.
3）La temperatura influenzerà il tempo disponibile della batteria
Se la temperatura è troppo alta, influenzerà direttamente l'interno della batteria. Dopo che la temperatura ambiente supera i 45°C, distruggerà notevolmente l'equilibrio chimico nella batteria e causerà reazioni collaterali. Inoltre, la ricarica in un ambiente ad alta temperatura porterà al degrado delle prestazioni della batteria, riducendo così il tempo di utilizzo della batteria. La temperatura ambiente non influisce solo sulla capacità della batteria, ma influisce anche sulla durata e sulla durata di conservazione della batteria nello stato di carica flottante. La temperatura ambiente è particolarmente importante nello stato di carica flottante e la corrente di carica flottante aumenta con l'aumento della temperatura
Quando la temperatura ambiente è elevata:
L'ambiente ad alta temperatura della batteria è il motivo principale per cui la durata effettiva della batteria non può raggiungere la durata di progetto. Con l'aumentare della temperatura della batteria, l'accettazione della corrente di carica a tensione costante aumenterà e la durata della batteria sarà ridotta a causa dell'aumento della potenza totale accumulata di sovraccarico.
Ad alta temperatura, l'aumento della corrente di mantenimento accelera l'accumulo di sovraccarico: allo stesso tempo, accelera anche la velocità di corrosione della rete e la generazione e precipitazione di gas, accorciando così la vita della batteria. Per ogni 10°C di aumento della temperatura della batteria, la durata della batteria sarà ridotta del 50% a una tensione di carica di mantenimento costante. L'alta temperatura intensificherà le reazioni chimiche interne, con conseguente perdita d'acqua e aumento della corrosione della griglia. Quando la temperatura ambiente della batteria è elevata, la capacità di scarica della batteria sarà superiore alla capacità effettiva e aumenterà anche la profondità di scarica. In condizioni di conservazione, la temperatura è elevata, l'autoscarica è elevata e la durata di conservazione è breve.
Quando la temperatura ambiente è bassa:
L'ambiente a bassa temperatura della batteria ridurrà la capacità della batteria, la capacità di caricare e ricevere e la durata del ciclo di carica e scarica. La capacità di scarica effettiva della batteria diminuirà. Questo è il motivo per cui tutte le batterie al piombo non sono ideali per l'uso invernale. Inoltre, la scarica eccessiva non è consentita quando la temperatura è bassa in inverno, altrimenti la batteria si congela quando la densità dell'elettrolito diminuisce, provocando danni irreparabili come rigonfiamenti e schiacciamenti della piastra della batteria e rigonfiamenti dell'involucro della batteria. Quando la temperatura ambiente della batteria è bassa, le prestazioni di scarica della batteria si indeboliscono e la capacità diminuisce. In condizioni di conservazione, la temperatura è bassa, l'autoscarica è ridotta e la durata di conservazione è lunga.
Regolando la "tensione di mantenimento", la funzione di garantire la normale conversione energetica della batteria è la "compensazione della temperatura". L'implementazione ragionevole della "compensazione della temperatura" può prolungare efficacemente la durata della batteria e migliorare l'efficienza della batteria.
Prendendo come esempio l'alimentatore a commutazione CC per la comunicazione, per ottenere la compensazione della temperatura, l'alimentatore a commutazione CC per la comunicazione deve essere in grado di monitorare la temperatura della batteria in tempo reale e regolare la tensione di carica flottante per caricare la batteria nel tempo in base alla temperatura misurata. L'unità di monitoraggio nell'alimentatore a commutazione CC per comunicazioni è in grado di monitorare la temperatura e regolare la tensione di mantenimento.
Per un alimentatore a commutazione CC per comunicazioni che utilizza un pacco batteria da 48 V, la compensazione della temperatura è generalmente basata su 25 ℃, la tensione di mantenimento è basata su 53,5 V e regolata a -3 mV/℃ per cella (2 V).
