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  • Quali sono i fattori sfavorevoli alle batterie al piombo?

    Quali sono i fattori sfavorevoli alle batterie al piombo?

    Apr , 15 2023
    Ci sono molti fattori sfavorevoli alla batteria, principalmente nella fase di carica e scarica. (1). Il "secondo super" stadio di scarica è principalmente il sovravalore della corrente di scarica, ovvero la scarica supera a lungo il valore di corrente consentito; il secondo problema di scarica è l'eccessiva scarica, cioè il superamento della capacità di scarica consentita della batteria, che è chi...
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  • Ricarica a tre stadi della batteria al piombo

    Ricarica a tre stadi della batteria al piombo

    Apr , 15 2023
    1. Cos'è la ricarica a tre stadi delle batterie al piombo? Il metodo di ricarica delle batterie al piombo deve essere suddiviso in tre fasi, vale a dire: carica a corrente costante - carica a tensione costante - carica di mantenimento. Stadio di carica a corrente costante: carica a 13,4V con corrente 0,2C10 A. Stadio di carica a tensione costante: 2,4V/cella, tempo di carica 3h, corrente di interr...
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  • Quali sono le ragioni della solfatazione delle piastre della batteria al piombo?

    Quali sono le ragioni della solfatazione delle piastre della batteria al piombo?

    Apr , 15 2023
    Le ragioni per la solfatazione della piastra sono le seguenti: 1) La carica iniziale della batteria è insufficiente o il tempo di interruzione della carica iniziale è lungo; 2) La batteria non è sufficientemente carica per lungo tempo; 3) Mancato addebito in tempo utile dopo lo scarico; 4) Frequenti sovraccarichi o scariche profonde a bassa corrente; 5) Se la densità dell'elettrolita è troppo alta...
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  • Riepilogo della progettazione del sistema di gestione della batteria di alimentazione

    Riepilogo della progettazione del sistema di gestione della batteria di alimentazione

    Apr , 24 2023
    Con l'aumento del numero di veicoli elettrici, il sistema di gestione dell'energia della batteria sta diventando sempre più importante oltre alla ricerca di batterie ad alta densità energetica e alta sicurezza. Diverse batterie di potenza hanno proprietà diverse e anche se lo stesso tipo di proprietà della batteria è incoerente, nel processo di utilizzo, ci sarà la possibilità di incidenti causati...
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  • Danni alla batteria al litio causati da sovraccarico e scaricamento

    Danni alla batteria al litio causati da sovraccarico e scaricamento

    Apr , 24 2023
    I materiali catodici delle batterie agli ioni di litio sono generalmente composti da composti attivi di litio, mentre gli elettrodi negativi sono di carbonio con una struttura molecolare speciale. I componenti principali dei materiali del catodo comune sono licoo2/LiFePO4, ecc. Durante la ricarica, il potenziale aggiunto ai poli della batteria costringe i composti positivi a rilasciare ioni di lit...
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  • Teoria di carica e scarica e progettazione del metodo di calcolo della batteria al litio

    Teoria di carica e scarica e progettazione del metodo di calcolo della batteria al litio

    May , 13 2023
    1 . Produzione di batterie agli ioni di litio 1 .1 Stato di carica (stato di carica; S OC) Soc può essere definito come lo stato di energia elettrica disponibile nella batteria, solitamente espresso in percentuale. Poiché l'energia elettrica disponibile varia con la corrente di carica e scarica, la temperatura e il fenomeno dell'invecchiamento, anche la definizione dello stato di carica è suddivis...
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  • Formula dell'elettrodo negativo per prestazioni ad alta temperatura della batteria al piombo

    Formula dell'elettrodo negativo per prestazioni ad alta temperatura della batteria al piombo

    Jun , 07 2023
    Formulazione dell'elettrodo negativo per prestazioni ad alta temperatura delle batterie al piombo (contenente il primo inibitore dell'evoluzione dell'idrogeno Bi2O2CO3 e il secondo inibitore dell'evoluzione dell'idrogeno ZnO). La formula di base dell'elettrodo negativo (numero di peso) è: 100 parti di polvere di piombo, 8 ~ 11 parti di acido solforico diluito, 9 ~ 13 parti di acqua deionizzata, 0,...
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  • Preparazione di compositi di ossido di piombo caricati con ossido di grafene ridotto per batterie al piombo-carbone

    Preparazione di compositi di ossido di piombo caricati con ossido di grafene ridotto per batterie al piombo-carbone

    Jun , 07 2023
    Il grafene è un nuovo tipo di materiale conduttivo a struttura bidimensionale, composto da un singolo strato di atomi di carbonio e la sua unità strutturale di base è una struttura ad anello a sei membri, che ha una buona stabilità chimica. Inoltre, il grafene ha un'elevata superficie specifica, che non solo fornisce un'ampia interfaccia di reazione, ma migliora anche la dispersione dei nanomateri...
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  • Perché scegliere una batteria UPS agli ioni di litio?

    Perché scegliere una batteria UPS agli ioni di litio?

    Jun , 21 2023
    Sebbene i sistemi UPS agli ioni di litio esistano da decenni, la maggior parte delle persone ha esitato a scegliere questa opzione perché erano più costosi. Con l'avvento della tecnologia avanzata delle batterie, i sistemi UPS agli ioni di litio sono diventati molto più attraenti grazie ai prezzi ridotti che competono con la maggior parte dei sistemi UPS standard con batteria al piombo . I sistemi...
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  • Analisi della causa della perdita di capacità della batteria al litio

    Analisi della causa della perdita di capacità della batteria al litio

    Jun , 21 2023
    Lithium-ion batteries are the fastest-developing secondary batteries after cadmium-nickel and nickel-hydrogen batteries. Its high-energy properties make its future look bright. However, lithium-ion batteries are not perfect, and their biggest problem is the stability of their charge-discharge cycle. This paper summarizes and analyzes the possible causes of capacity attenuation of Li-ion batteries,...
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  • Selezione dell'aggiunta di piombo carbonio-carbonio

    Selezione dell'aggiunta di piombo carbonio-carbonio

    Jun , 30 2023
    È stata studiata l'influenza delle proprietà chimiche come il tipo di materiale in carbonio e la quantità di aggiunta sulle prestazioni della batteria. Diversi tipi di materiali di carbonio (grafite, nerofumo, carbone attivo, ecc.) sono stati selezionati e testati per i loro effetti sulla piastra dell'elettrodo negativo con quantità aggiuntive che vanno dallo 0,2% al 4%, nonché inibitori e adesivi...
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  • Effetto del contenuto di nerofumo sulle prestazioni dell'elettrodo negativo della batteria al piombo

    Effetto del contenuto di nerofumo sulle prestazioni dell'elettrodo negativo della batteria al piombo

    Aug , 04 2023
    La batteria VRLA non è ideale nei veicoli elettrici a causa della sua breve durata in condizioni di ciclo di carica e scarica profonda. Negli ultimi anni, con il miglioramento dei materiali della griglia a piastre positive, la durata del ciclo delle batterie è stata migliorata e il motivo principale del guasto delle batterie VRLA per i veicoli elettrici è la solfatazione dell'elettrodo negativo. A...
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