(1) Densità dell'elettrolita in diverse fasce geografiche e climatiche. Sia che la densità dell'elettrolito sia alta o bassa, è necessario effettuare un'analisi specifica per la situazione specifica. La temperatura invernale è bassa, la viscosità dell'elettrolito è elevata, non è facile penetrare all'interno della piastra, la tensione finale e la capacità della batteria diminuiranno, soprattutto in caso di forte scarica, le prestazioni sono particolarmente significative. In caso di scarica prolungata della batteria, anche l'elettrolito rischia di congelarsi. Pertanto, in inverno o in zone fredde, è necessario utilizzare un elettrolita a densità più elevata. Al contrario, in estate o in zone calde, è opportuno utilizzare un elettrolita a densità inferiore per evitare danni precoci al separatore e alla piastra. L'elettrolito della batteria al piombo viene preparato con una certa proporzione di acido solforico puro e acqua distillata con una densità relativa di 1,84. La densità relativa è generalmente compresa tra 1,24 e 1,31. A seconda dell'uso della batteria, la temperatura dell'ambiente di lavoro è diversa, è possibile scegliere una densità relativa dell'elettrolito diversa. Le batterie stazionarie al piombo EverExceed non solo perseguono la leggerezza, ma valorizzano anche la durata, spesso scelgono un elettrolita a bassa densità; Le batterie al piombo per biciclette elettriche hanno determinati requisiti di qualità e spesso scelgono un elettrolita con densità moderata; Le batterie al piombo-acido per l'avviamento richiedono sia leggerezza che elevata capacità di scarica istantanea e spesso utilizzano elettroliti ad alta densità.

(2) l'altezza del livello del liquido dell'elettrolito. Il livello dell'elettrolito della batteria dovrebbe essere da 10 a 15 mm più alto della piastra. Se il livello del liquido è troppo basso, la superficie della parte esposta della piastra non può partecipare alla reazione chimica, quindi la capacità della batteria viene ridotta, mentre la parte esposta è anche facile da vulcanizzare e danneggiare. Se il livello del liquido è troppo alto, è facile che l'elettrolito fuoriesca; Si deposita sul coperchio per formare un percorso tra i poli e si autoscarica, ed è facile corrodere i poli e le clip di cablaggio. Pertanto, è necessario aggiungere acqua distillata in tempo e non aggiungere elettrolito. Poiché il motivo del calo del livello del liquido è causato dall'evaporazione dell'acqua e dall'elettrolisi dell'acqua durante la carica, l'aggiunta arbitraria di acido solforico diluito provoca un aumento della densità elettroidraulica, influenzando la durata della piastra. Solo in caso di schizzi o fuoriuscite di elettroliquido è consentito aggiungere la densità adeguata di elettrolita al termine della carica.

(3) densità della fase liquida elettrolitica. Quando la batteria è completamente carica, la densità della fase liquida è 1,31, la densità relativa della scarica al 25% è 1,27 e la densità relativa della scarica al 5% è 1,23. Il grado di scarica della batteria può essere giudicato in base alla densità relativa della fase liquida. Quando la densità relativa della fase liquida è superiore a quella dell'elettricità sufficiente, ogni calo di 0,01 nella densità relativa equivale al 6% di scarica, ovvero la densità relativa viene ridotta di 0,04 e la scarica è di circa il 25%.